โรเตอร์ตามชื่อเรียก มันคือส่วนที่หมุนได้ของเครื่องไฟฟ้า ซึ่งกระแสไฟฟ้าถูกเหนี่ยวนำโดยการกระทำของหม้อแปลงไฟฟ้าจากสนามแม่เหล็กที่หมุนอยู่ โรเตอร์มอเตอร์เหนี่ยวนำมีสองประเภท: โรเตอร์แบบบาดแผล หรือ โรเตอร์ชนิดวงแหวนสลิป และ โรเตอร์กรงกระรอก

(1) โรเตอร์แบบแผลหรือแบบสลิปริง

โรเตอร์ประเภทนี้ยังประกอบด้วยเหล็กกล้าซิลิกอนเชิงเกรนรีดเย็นเคลือบลามิเนตเพื่อลดการสูญเสียกระแสน้ำวนและการสูญเสียฮิสเทรีซิสขดลวดของโรเตอร์มีการกระจายเช่นเดียวกับเสียงแหลมสั้นเพื่อให้ได้เอาท์พุตแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบบไซน์

การทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำไม่สามารถทำได้ด้วยจำนวนสเตเตอร์และเสาโรเตอร์ไม่เท่ากัน และโรเตอร์ประเภทนี้ไม่ตอบสนองโดยอัตโนมัติต่อการเปลี่ยนแปลงของสเตเตอร์จำนวนหนึ่งดังนั้นจำนวนเสาของโรเตอร์จะต้องเท่ากับจำนวนเสาสเตเตอร์ หากโรเตอร์มีขดลวด 3 เฟสขดลวดของโรเตอร์จะต้องต่อในการเชื่อมต่อแบบสตาร์ โดยไม่คำนึงว่าขดลวดสเตเตอร์จะต่ออยู่ในสตาร์หรือเดลต้า

คุณสมบัติของโรเตอร์ชนิดบาดแผลหรือโรเตอร์ชนิดวงแหวนสลิป

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างโรเตอร์กรงกระรอกและโรเตอร์ชนิดบาดแผลคือการมีอยู่ของสลิปริงในโรเตอร์ชนิดบาดแผล ดังนั้นจึงเรียกอีกอย่างว่าโรเตอร์วงแหวนสลิปขั้วสามขั้วของขดลวดโรเตอร์ที่เชื่อมต่อกับสตาร์ถูกดึงออกมาและเชื่อมต่อกับตัวต้านทานภายนอกผ่านวงแหวนสลิป

แหวนสลิปประกอบขึ้นจากวัสดุที่มีความต้านทานสูง เช่น ฟอสฟอรัสบรอนซ์หรือทองเหลืองหน้าสัมผัสแปรงใช้สำหรับเชื่อมต่อขดลวดของโรเตอร์กับวงจรภายนอก แปรงทำจากวัสดุคาร์บอนหรือทองแดง แต่ควรใช้คาร์บอนเนื่องจากมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นในตัวดังนั้นการสูญเสียแรงเสียดทานจึงน้อยลงด้วยแปรงถ่าน

เพื่อปรับปรุงแรงบิดเริ่มต้นจะใช้ตัวต้านทานภายนอกตัวต้านทานภายนอกนี้ยังจำกัดกระแสเริ่มต้นที่มอเตอร์ดึงออกมาในขณะที่สตาร์ทดังนั้นตัวประกอบกำลังจึงดีขึ้น

(2) โรเตอร์กรงกระรอก

ในโรเตอร์ประเภทนี้ ขดลวดโรเตอร์ประกอบด้วยตัวนำในรูปของแท่งทองแดงหรืออะลูมิเนียมที่ฝังอยู่ในช่องกึ่งปิดของแกนโรเตอร์เคลือบลามิเนตเพื่อความสะดวกในเส้นทางปิดในวงจรโรเตอร์ แถบโรเตอร์ทั้งสองด้านจะถูกลัดวงจรโดยวงแหวนปลาย

คุณสมบัติของโรเตอร์กรงกระรอก

โรเตอร์ประเภทนี้ไม่มีจำนวนขั้วที่แน่นอน แต่จำนวนขั้วของสเตเตอร์จะเท่ากันในโรเตอร์โดยอัตโนมัติผ่านการเหนี่ยวนำดังนั้นสำหรับโรเตอร์แบบกรงกระรอก โรเตอร์แบบกรงกระรอกมีรีแอคแตนซ์การรั่วที่ต่ำมาก เนื่องจากมีขดลวดใดๆ บนโรเตอร์ และส่งผลให้มีแรงบิดเริ่มต้นต่ำและแรงบิดในการทำงานสูงสุด

อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่าการเพิ่มค่าของแรงบิดที่ระบุนั้น เราต้องเพิ่มค่าความต้านทานของโรเตอร์และเพื่อเพิ่มค่าความต้านทานนั้น เราต้องใส่ค่าความต้านทานแบบอนุกรมกับขดลวดของโรเตอร์ แต่ในกรณีของโรเตอร์กรงกระรอก เราไม่สามารถใส่เป็นโรเตอร์ได้ แถบถูกลัดวงจรโดยวงแหวนปลายทั้งสองด้านดังนั้นเราสามารถพูดได้ว่าโรเตอร์ของกรงกระรอกให้ประสิทธิภาพการวิ่งที่ดี แต่ประสิทธิภาพในการสตาร์ทต่ำ

ข้อเสียของ Squirrel Cage Rotor

แรงบิดเริ่มต้นต่ำ

กระแสเริ่มต้นสูง

ตัวประกอบกำลังแย่

แต่ลักษณะการเริ่มต้นของโรเตอร์กรงกระรอกสามารถปรับปรุงได้บางส่วนโดยการปรับเปลี่ยนการออกแบบวงจร

บาร์โรเตอร์เบ้

จุดประสงค์ประการหนึ่งของการเอียงแท่งโรเตอร์คือการเพิ่มค่าความต้านทานของโรเตอร์เพื่อให้สามารถปรับปรุงแรงบิดเริ่มต้นได้เราทราบดีว่าความต้านทานแปรผันตามความยาว ดังนั้นการบิดตัวของแท่งโรเตอร์ ความยาวของแท่งจึงเพิ่มขึ้น ดังนั้นความต้านทานจะเพิ่มขึ้นตามแรงบิด

จากการดูจุดข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่าเนื่องจากการจัดเตรียมตัวต้านทานเพิ่มเติม ชนิดโรเตอร์แบบบาดแผลหรือแบบโรเตอร์แบบสลิปริงของมอเตอร์เหนี่ยวนำมีประสิทธิภาพการระบุที่ดี แต่ประสิทธิภาพการทำงานต่ำ

Nide ให้บริการแบบเบ็ดเสร็จและให้คำปรึกษาด้านเทคนิคสำหรับเทคโนโลยีการผลิตมอเตอร์ ซึ่งครอบคลุมมอเตอร์ประเภทต่างๆเราสามารถบรรลุโซลูชั่นที่ปรับแต่งและสร้างสรรค์ให้สำเร็จเพื่อตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพและการผลิตทั้งหมด โดยมุ่งเป้าไปที่การทำให้การผลิตมอเตอร์ง่ายขึ้น