6004RS 6204RS หัวหมุนมอเตอร์ฮับ หัวหมุนลูกกลมสแตนเลสสําหรับรถยนต์

NIDE ให้ลูกค้ามีชนิดต่าง ๆ ของหมุนมอเตอร์ฮับ เหมาะสําหรับรถยนต์, มอเตอร์ไซค์, จักรยานไฟฟ้า, มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า, รถพลังงานใหม่, รถบรรทุก, รถไฟฟ้า, ฯลฯ

1หลักการทํางานของเข็มขุนล้อ

หมุนมอเตอร์หัวล้อเป็นส่วนสําคัญของรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ และยานยนต์อื่น ๆหน้าที่หลักของพวกเขาคือการสนับสนุนล้อและลดความต้านทานการขัดแย้งระหว่างล้อและพื้นหลักการทํางานของหมุนห่วงล้อ รวมถึงบางแนวคิดพื้นฐานของเครื่องจักรกล, รวมถึงการขัดสั่นการม้วน, การขัดสั่นการเลื่อน, การส่งทอร์ค,เป็นต้น.

หมุนฮับมีแหวนภายใน, แหวนภายนอก, องค์ประกอบม้วนและกรง. องค์ประกอบม้วนโดยทั่วไปใช้ลูกเหล็กหรือม้วน, และหมุนฮับลูกบอลถูกใช้อย่างแพร่หลายในยานพาหนะ.หมุนลูกกลมลดการขัดแย้งผ่านการขัดแย้งการม้วน. เมื่อล้อหมุนวงแหวนภายในวงแหวนภายนอกและองค์ประกอบการหมุนของหลอดหมุนหมุนด้วยกัน.ทําให้ล้อหมุนได้อิสระมากขึ้น.

นอกจากการขัดขัดการม้วนแล้ว หมุนล้อยังมีการขัดขัดการเลื่อนด้วย การขัดขัดการเลื่อนเกิดขึ้นเป็นหลักในหมุนหมุนเลื่อน ในขณะที่หมุนหมุนมุมมักไม่ใช้การขัดขัดการเลื่อนในสถานการณ์ที่ไม่ปกติ, เช่นการหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอหรือความล้มเหลว, การขัดแย้งเลื่อนจะปรากฏ, ซึ่งจะมีผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานของห่วงห่วงล้อ.

ในที่สุด การส่งมอบทอร์ม็อคยังเป็นหลักการทํางานที่สําคัญของหมุนหมุนล้อ. เมื่อยานกําลังขับรถล้อถูกเชื่อมต่อกับแกนผ่านหมุนหมุนหมุนล้อ.เนื่องจากวงล้อต้องมีภาระหนัก, หมุนห่วงห่วงล้อต้องสามารถทนแรงแรงแรงขนาดใหญ่. หมุนห่วงห่วงแบ่งภาระผ่านแหวนภายใน, แหวนภายนอกและกรง, ทําให้ล้อมั่นคงและไม่เสี่ยงต่อการเสียหาย.

สรุปแล้ว หลักการทํางานของหมุนห่วงล้อ คือ การสนับสนุนล้อและลดความต้านทานผ่านการหดหัด, การหดหัดและการส่งมอบทอร์คซึ่งมีผลกระทบสําคัญต่อความปลอดภัยและความมั่นคงของยานพาหนะ เช่น รถยนต์.

2. บทบาทของหมุนหมุนหมุนล้อ

หมุนล้อเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่ประกอบกับชาสซี่ (การแขวน) ของรถยนต์. มันเป็นหนึ่งในส่วนที่สามารถมองเห็นได้เพียงหลังจากการถอดแผ่นเบรค.มันเรียกว่า "หักหัก" เพราะมันเป็นหักที่ใช้ในส่วนที่เรียกว่า "หัก".

หน้าที่ของฮับคือการเชื่อมแผ่นเบรคกับล้อและทําให้มันหมุนเหล่านี้เรียกว่า "บอลท์ฮับ" เพราะพวกเขาใช้ในฮับล้อและติดตั้งหมุนเบรค,ล้อและระยะสําหรับผู้ใช้ธรรมดา

หมุนหมุนของหมุนหมุนของหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนยังมี splines บนด้านแกนการขับเคลื่อน, ดังนั้นโดยการรวมเหล่านี้ตามเส้นสปไลน์, แรงขับเคลื่อนที่เกิดจากการขับเคลื่อนถูกส่งไปยังฮับล้อ.

ในที่สุดแกนขับเคลื่อนถูกแนบไว้กับหมุนล้อด้วยมังคุดขนาดใหญ่ที่เรียกว่า "มังคุดมังคุด" นี่คือส่วนที่สําคัญมาก, ตัวอย่างเช่น, ทอมปอร์คการกระชับของรถยนต์ขนาดเล็กประมาณ 240 N · m.

3. หลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับห่วงล้อโดยการบํารุงรักษาเป็นประจํา

โครงสร้างของหมุนหมุนล้อที่ใช้ในปัจจุบันในรถยนต์คือว่าแกนหมุนถูกติดตั้งบนหมุนหมุนล้อดังนั้นถ้าคุณวางแผนที่จะได้รับรถของคุณการซ่อมแซมในอนาคตอันใกล้ดีกว่าจะขอให้ได้

ถ้าล้อหักระหว่างการขับรถคนขับรถและคนเดินรอบๆ อาจมีอุบัติเหตุ. ทําการบํารุงรักษาเป็นประจําเพื่อตรวจสอบสภาพ และถ้าพบว่าการลดลงของผลประกอบการ

ข้อมูลที่จําเป็นสําหรับการสอบสวนลูกกลอง

มันคงดีกว่าถ้าลูกค้าสามารถส่งภาพวาดรายละเอียดรวมถึงข้อมูลด้านล่าง

1. เลขรุ่นลูกกลอง

2. ขนาดของหมุนลูกบอล

3. การใช้งานลูกกลอง

4จํานวนที่ต้องการ

5ความต้องการทางเทคนิคอื่นๆ